Penjelasan Baterai Mobil Listrik Berada di Bagian Kolong
JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM - Sejumlah mobil listrik dari berbagai merek yang dijual di Indonesia memiliki komponen baterai yang terpasang di kolong.
Ada alasan teknis mengapa baterai mobil listrik dipasang di bagian kolong.
Saat ini baterai mobil listrik memiliki bobot yang cukup berat, 300 kg ke atas.
Dengan bobot baterai yang cukup berat, peletakkan di bagian kolong mobil dimanfaatkan untuk center of gravity.
BACA JUGA:Banyak Nama Mengantri untuk Menggantikan Mattia Binotto Sebagai Bos Tim Ferrari
Beratnya bobot baterai yang dipasang bagian paling bawah mobil menghasilkan center of gravity yang rendah.
Hasilnya mobil listrik memiliki kestabilan yang lebih baik untuk manuver.
Distribusi bobot saat berbelok tetap terpusat di tengah dan serendah mungkin, tidak mudah limbung dan liar kendalinya.
Manfaat lain baterai dipasang di kolong mobil juga disampaikan oleh Nathasya Natalia, Presenter xEV Center PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) Plant 3, Karawang Barat, Jawa Barat.
BACA JUGA:Penjelasan T intouch pada Toyota Kijang Innova Zenix
Peletakkan baterai di kolong memiliki keuntungan kapasitas kabin mobil yang lebih luas.
Saat ini ukuran baterai mobil listrik cukup besar hampir seukuran mobilnya untuk kapasitas 50 kW ke atas.
kolong mobil merupakan bagian bidang melintang paling luas di konstruksi mobil.
Sehingga penempatan baterai bisa dibuat lebih merata dan flat jika dipasang di kolong.
Temukan konten otomotifxtra.com menarik lainnya di Google News
Sumber:
