Enam Tips Perawatan Ban Mobil Dari Auto2000 Cegah Ban Aus Tidak Merata

 

Perawatan ban mobil di Auto2000|Auto2000|auto2000.co.id

Otomotifxtra.com -  Sebenarnya merawat ban mobil supaya lebih awet tidaklah sulit, meski demikian banyak yang lupa karena kesibukan rutin.

Nah, selagi lebih banyak beraktivitas di rumah selama masa PPKM yang diperpanjang hingga 2 Agustus 2021, pemilik mobil dapat mempelajari sebab telapak ban cepat aus dan kiat mengatasinya.

Kondisi keausan telapak ban yang tidak merata itu contohnya ketika telapak ban habis hanya pada satu sisi tertentu. Sementara sisi lainnya dalam kondisi baik dan masih bagus.

Perlu diketahui, kondisi keausan yang tidak merata pada telapak ban, bisa membuat ban kehilangan daya cengkeram pada permukaan jalan. Akan berakibat fatal, jika mobil harus mengalami masalah seperti aquaplaning.

BACA JUGA : Auto2000 Berikan Diskon Relaksasi PPnBM untuk 6 Model Mobil Toyota

"Telapak ban mobil bisa aus secara tidak merata, dan memicu risiko kecelakaan jika pemilik mobil tidak rajin merawatnya,” jelas Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000.

Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000 memberikan tips ringan perawatan ban mobil,

dihalaman Berikut tipsnya…

+++++

Menurut Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000, ada enam (enam) tips yang bisa dilakukan oleh pemilik mobil sendiri dalam melakukan perawatan ban mobil.

1. Pantau Tekanan Angin

Fungsi ban pada roda bukan hanya sebagai alas penggerak, melainkan juga tumpuan dari bobot mobil. 

Akibat tekanan udara atau angin yang tidak terjaga, bisa membuat dinding ban bekerja lebih berat dan mengalami defleksi berlebihan. 

Pada akhirnya telapak ban ikut kena tekanan berlebih, sehingga membuatnya cepat aus. Sebaiknya lakukan pengecekan berkala tekanan udara atau angin ban minimal satu minggu sekali.

2. Tidak Bawa Beban Berlebih

Bila mobil mengangkut beban yang berlebih, maka kelebihan beban yang diterima akan diteruskan menuju telapak ban. 

Hal ini dapat membuatnya menerima tekanan terlalu tinggi, melebihi batas yang diperbolehkan, jadi sebaiknya, perhatikan muatan mobil sesuai dengan yang disarankan pada buku manual perawatan kendaraan.

3. Jangan Lupa Spooring

Gunanya kita melakukan spooring adalah untuk menyetel ulang kaki-kaki, setelah sekian lama digunakan. 

Pemakaian mobil dalam kurun waktu yang lama, bisa membuat penyimpangan pada roda akibat pergerakan pada komponen kaki-kaki. 

Efeknya akan berpengaruh pada kerja roda, yang tidak seimbang dan habisnya telapak ban secara tidak merata. Karena itu, lakukan spooring dan balancing secara berkala di bengkel-bengkel langganan terdekat.

4. Waspada Rusaknya Kaki-Kaki

Ketika terjadi kerusakan pada komponen kaki-kaki mobil, seperti shock absorber yang bocor, maka dapat berimbas pada kinerja ban yang tidak lagi optimal. 

Akibatnya, ada sisi ban yang mendapatkan beban berlebih, sehingga membuat telapak ban lebih cepat aus. 

Pengecekan kaki-kaki mobil, dan spooring ban mobil waktu servis berkala, dapat mendeteksi potensi kerusakan dan mencegahnya sejak dini.

5. Lakukan Rotasi Ban

Ternyata rotasi ban diperlukan, untuk menjaga keseimbangan tingkat keausan semua ban mobil. Tujuannya supaya telapak ban menipis secara merata dan bertahap. 

Sebaiknya dikatakan Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000, pemilik mobil melakukan rotasi ban setiap 10.000 km atau 6 bulan sekali sesuai prosedur.

6. Jaga Perilaku Berkendara

Poin terakhir yang berisiko membuat keausan telapak ban tidak merata adalah gaya mengemudi agresif.

Misalnya sering menekan pedal gas hingga habis, atau mengerem mendadak. Termasuk menikung atau pindah lajur tiba-tiba, membuat ban harus bekerja keras menjaga keseimbangan mobil.

BACA JUGA : Lampu Indikator Check Engine Terus Menyala?, Lakukan Tips ini!

Perilaku demikian dapat membuat telapak ban mobil cepat termakan, akibat bergesekan dengan permukaan jalan. 

Imbasnya, telapak ban akan lebih cepat kalah, mengalami keausan, dan berujung rusak sebelum waktunya. Oleh karenanya, pemilik kendaraan harus menjaga perilaku berkendara di jalan.

Sumber: